Rigidez en el Mercado Laboral

Como si de una barquita tambaleada por una gran ola se tratara, la economía española apenas se ha estabilizado de tanto vaivén y ya está pidiendo a gritos que la aligeren del lastre adquirido durante el último frenético quinquenio (crecimiento anual de PIB aproximadamente un punto por encima a la media europea). A saber, los excesivos costes de despido y rigidez laboral, la escasa inversión en capital e I+D+i, la escasa productividad, y en fin, una cultura acomodada del pelotazo fácil y de la especulación, en oposición a la generación de valor a través de un servicio eficiente.
El Banco Mundial tiene elaborado un índice para valorarlo del uno al cien. España es el quinto país de la Europa de los 27 que mayor rigidez tiene por detrás de Luxemburgo, Rumania, Eslovenia y Estonia. España tiene 16 puntos por encima de la media

En línea con esto, el presidente del Banco Central Europeo, Jean-Claude Trichet, se ha pronunciado a favor de una liberalización del mercado laboral español, así como una contención en los sueldos. Y no es para menos ante esta situación de “engorde” estructural, alimentado por tasas de crecimiento record desde la entrada en la CEE. El sector industria de poco valor añadido (manufactura) y el de la construcción no serán siendo un bastión importante de la riqueza nacional.

Como dato, de los 4660 ERE autorizados en el primer trimestre de 2009, 2529 corresponden a empresas de la Industria y 378 a empresas de Construcción, lo que supone un aumento respecto al mismo trimestre de 2008 de un 635% y un 1119% respectivamente.

Son medidas que han de tomarse ya, de manera urgente, para que las empresas puedan adaptarse a los nuevos tiempos que corren, y que favorezcan a la recuperación de estas dotándolas de mayor competitividad. Esta reforma es muy dura para un gobierno, especialmente si su ADN programático es la alineación con el proteccionismo laboral como forma de asegurar el derecho al trabajo de los ciudadanos, en vez de asegurarlo a través de un sistema saneado, dinámico y flexible. Pero alguien tendrá que hacerlo, la vida es dura. Abajo una idea de como evitar despidos de Toyota :)